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鄭州空壓機小編介紹，壓縮機回油有兩種方式：一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。
油分離器安裝在壓縮機排氣管路上，一般能分離出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進入系統管路的油量，從而有效延長了無回油運轉時間。
未被分離出來的潤滑油將進入系統，隨制冷劑在管內流動，形成油循環。潤滑油進入蒸發器。
一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來；另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管內壁上，流動比較困難。鄭州空壓機小編介紹，蒸發溫度越低，回油越困難。這就要求蒸發管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設計，并保證較大的氣流速度。
管路特別長的冷庫制冷系統、滿液式制冰系統以及溫度很低的凍干設備等，開機后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量少的情況并不稀奇，設計不好的系統會出現壓縮機油壓過低而停機的問題。鄭州空壓機小編介紹，這種制冷系統安裝油分離器能大大延長壓縮機無回油運轉時間，使壓縮機安全度過開機后無回油的危機階段。
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